2008年，是大朗城市建设加速推进的“项目建设年”，大朗镇围绕打造“一个城市中心区三个聚焦点”的目标，共投资42亿元，启动了48个项目建设，其中道路12宗。

　　记者日前从大朗镇重点办了解到，该办正全力抓紧时间推进路网工程建设进度，其中已经在2007年动工建设的镇街联网路23号路（大朗—常平）、屏山至水平道路、石厦至仙村道路、富民工业园E道路和今年2月份动工建设的新马莲至屏山道路有望在今年上半年完工；而在年内将完成大源路、沙常路、松柏朗至黎贝岭道路、黄草朗至松柏朗道路、金朗路、富华路、迎宾路等道路方案设计、预算及施工图。

　　★镇街联网路23号路★

　　去常平更方便快捷

　　张先生在大朗开小货车营运已经有好多年了，经常要往常平跑。他说，走常大路大概要15分钟，有时遇到上下班高峰期则要更长时间，“如果这条镇街联网路23号路通车，大朗去常平就更方便快捷了。”

　　镇街联网路23号路工程起于大朗镇美景东路与莞樟路交叉口，经大朗大井头、常平袁山贝村，连接常平镇环城路，全长1535米，大朗段长680米，常平段长855米，双向六车道，沥青混凝土路面，设计行车速度60公里/小时，总投资3000多万元。记者在施工现场看到，大朗段现已完成路基施工和雨水管道安装，正铺设电信、电力管道，而常平段也已完成路基建设。

　　据施工单位负责人介绍，如果天气晴好，很快就可铺筑路面，估计整个工程可在6月份前完工。大朗镇重点办有关负责人也表示，该办将加大管理力度，保证工程质量，如期完成。

　　★新马莲至屏山道路★

　　改变两地不通车历史

　　作为市扶贫路的大朗镇新马莲村至屏山社区的连接公路是按照市村村通公路的目标进行建设的。预算投资的220多万元的工程款项分别由大朗镇财政和市林业局负担。道路工程在今年2月中旬正式动工建设后，经过2个多月时间，现在全长1.2公里，宽12米的路基建设已经全部挖好，即将进行8米宽的混凝土路面铺设。

　　据了解，新马莲至屏山道路的开通，将改变两地不通车的历史，有利于这两地的开发建设，对壮大村集体经济、提高村民福利有积极意义。同时，该道路的开通，也为两地的村民们提供了便利的交通环境，造福村民群众。

　　★石厦至仙村联接路★

　　仙村村民告别泥路

　　“全长440米的石厦至仙村联接路现在建成通车了，仙村村民前往镇中心区不用再走泥路了。”这是仙村村民李先生告诉记者的。据悉，由大朗镇财政出资100万元建设的石厦至仙村联接路已基本完工，宽敞、平坦的道路给仙村村民们带来了很大的方便。 

　　据了解，仙村是大朗镇石厦村的一个自然村，以前仙村村民到石厦村、到大朗镇中心区，必须经过的一段只有2米多宽的羊肠小道，道路是泥的不说，单单那高低不平的路面就够村民们难行的了。为解决仙村村民行路难的问题，2007年底，大朗镇财政出资100万元为仙村村民重新修建了这条全长440米的4车道水泥路，该道路起于石厦大源路，跨越常虎高速，联接仙村黄江江海城水泥路。

　　★水屏路★

　　拆迁户支持工程建设

　　2007年动工建设的水屏路是水平村至屏山社区的一条重要通道，是市委、市政府和镇委、镇政府为全面解决农村“行路难”而兴建的村与村之间联网路，工程由市、镇两级共同投资建设。该道路全长约2公里，宽25米，起于水平村围面前，穿越常虎高速公路，终止于升平路延伸段。工程建设分两期进行，第一期投资500多万元。

　　水屏路建成通车后，在方便两地村民的出行和交往的同时，对促进经济发展更是起到十分重要作用。该路开通后，在屏山社区就可连接常虎高速松山湖（东）出口；同时由大朗镇中心区到象山工业园和中子源项目基地也大大缩短路程。

　　“开通屏山至水平这条路，对水平、屏山未来的发展、未来的规划都有很大好处，而且常虎高速路连接这条道路后，到松木山和犀牛陂等村更方便。”水平、屏山两地的村（居）民对开通水屏路也都感到非常欣慰和高兴，纷纷认为开通这条路对群众的出行更方便了，对村的经济发展也更好了。 

　　记者了解到，该道路水平村占了大部分，涉及要拆迁的房屋面积较多，共拆迁房屋168间，面积达2万多平方米。但该村的村民对水屏路的开通给予支持，党员村民代表以及拆迁户都纷纷支持村委会进行协调拆迁等方面工作。村民邝老伯说：“这条路开通对水平村带来很大的效益，作为一个村民来说，我们都会给予大力的支持。”正是由于广大党员干部和村民的大力支持，水屏路才得以顺利动工建设，目前该路的路基已基本完成，下一步将平整路面倒沙石水泥，其中一期工程7.5米水泥路面估计可在上半年完工。